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ESCAPE R3 試走 65km

天候に不安があったもののスタート。

本日の予定コースは以下のとおり。

船橋市南部⇒県道69号線(習志野市、千葉市)⇒
国道51号線(四街道市、佐倉市etc)⇒成田市街地⇒
国道464号線(印西市、白井市)

自宅スタート/ゴールで考えれば
約90kmコース。

県道69号線が思いのほか狭い&交通量がそれなり
であること意外は序盤は快調。

稲毛区六方町付近で休憩。
西側の空を見ると、危険な雲行き。

少し悩んだけれど、続行して国道51号線を目指す。
数百メートルほど進んだところで、前言撤回。

雲行きが明らかに危険域に達しているのでルート変更。
国道16号線を北上して、国道464号線との交差点を目指す。

※帰宅後に知ったのだが、四街道市、佐倉市には
 大雨(土砂災害)警報、洪水・雷注意報が出ていた・・・
 

千葉市内を走行中、雷の大きな音に驚かされるも、
本降りにはあわずに走行できた。

実際の走行コース
37.65km / 1h 22m / 27.3km/h(avg)

当初のゴール付近は雷雨とは無縁だったので
だらだらと走行してから帰宅しました。
総走行距離65km

そういえば試走の感じ。
基本だろうけれど、好みのケイデンスに合うように
シフトチェンジすることを心がければ気持ちよく走れる。
(回転系は良いと思う。回り始めれば快調)

ブレーキはフロントのトーイン設定が甘かったのか、
音鳴りが酷かったので、軽めのタッチ。
利き具合は良く分からなかった。

やっぱり重量がそれなりにあるので体力使うかなぁ

多少アップダウンがあるけど、基本平坦。
心拍190オーバーでも短時間ならOK
ケイデンス120rpm出した記憶は無い・・・

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コメント

こんばんは。

原形を留めないR3は、何と呼んだら良いのでしょうか?
我が家のR3なんて可愛いものですね。

でも、無事に走れて良かったです。

自分で組んで、狙い通りに走れると、ホントに変態は褒め言葉ですよね!?

投稿: ビアンキの親父 | 2012/08/14 21:42

> 原形を留めないR3は、何と呼んだら良いのでしょうか?

そもそもクロスバイクの定義自体が曖昧ですし、
ロード系コンポ+カンチブレーキ(シクロクロス用)
ですからね・・・
なので、ロード風とか元クロスとかドロップ化R3という
くくりでいいかなぁとw

ほぼ狙い通りの走りはできますが、
ドロップ化したことで逆にフレームの重さが
より意識されるようになった気がします

投稿: sugihiro | 2012/08/17 00:17

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