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柏~下妻~つつじヶ丘~不動峠 往復161km

柏からって書いたけど、実際は家から出発
なんですよね。
だから距離は家~筑波山の往復距離が正解。
今日のルートはこちら。↓

家を出発したのは10時頃。
柏から下妻までは以前にも走っているので割愛。
なにか言うとすれば、新大利根橋にマザーボード
が落ちていたこと。(危険だ)
ちらっと見た感じ AMD系の古めの代物かなぁ

12:20頃、腹が減ってきたので食事にしようかと
考えていたところ、「やすらぎの里しもつま」なる
ところを発見。簡易道の駅的な施設である。
ここを逃すと食にありつけない(コンビニ除く)
可能性があったので、迷わずGo!


日替わりメニューのローズポークのステーキ
茨城の銘柄豚で、県の花の「バラ」にちなんで
名づけられたものだって。柔らかくて美味かったですよ。

食事を終えたら、すぐ北の国道125号を東に移動。
県道14号との交差点から、つくばりんりんロードに
入る。(下調べ無しなので、現地でこのサイクリング
ロードに気づいた。1987年4月1日に廃止となった
筑波鉄道筑波線の廃線跡なんだとさ)

ちょっとりんりんロードを走りすぎたので戻り、
県道42号から筑波山をのぼっていく。
思ってたよりキツイなコレ・・・
道中、下ってくるローディ多数。すれ違い時に
会釈してくれる人に悪い人はおらんと思う。

途中、間違って筑波山神社の方に入ってしまった。
リルート直後は下り。
もう下るのか?と思ったらやっぱり上り。
後ろからローディに抜かれた。まぁ仕方ない。

今度は風返し峠からつつじヶ丘へ。
つつじヶ丘有料駐車場手前で渋滞してた。
流石休日。

14:24分 つつじヶ丘到着。

ゆっくり休憩しようと思ったんだけど、急に冷えて
来たものだから、10分程度で退散。

そして当然下り坂。
何もしないで時速50kmは軽く超えそうな下りである。
怖い怖い。

そして、県道236号(表筑波スカイライン)を走る。
下りがメインだけど上りもあるよ。
一部崖側が崩落してたし。怖いなぁ。

また、走りすぎたので戻り。
県道138号、不動峠である。ここは只管、下り坂。
赤い人はここを上ってきたらしいがね。

狭くて、一部路面が荒れてることを除けば
まぁ悪くは無い。長い下り坂万歳。

あっという間に下って、平地突入。
国道125号から国道408号を使って南下。
さらば筑波山。

ようこそ学園都市。
このあたりは区画整備がバッチリって感じなので
走りやすくはある。
ちなみに「学園都市」の道路標識での英語表記は
「Science City」である。
まぁ、どうでもいいね。

さらば学園都市。ようこそ牛久。
牛久からは国道6号を南下。
この時点で16時ちょっと過ぎ。
明るいうちになるべく距離を稼ぎたい。

そして取手、利根川を越えて千葉県に
帰還。ぴったり17時。

取手といえば、6号沿いにキリンビールの
工場があった。微かな麦汁の香りをちゃんと
感じましたよ。あたしは。

6号から県道8号⇒手賀沼経由で柏に戻る
っていうのも有りなんだけど、通らない。
急がば回れ。日没後は明るく広い道を優先
するよ。

てな感じで柏に戻り、家まで戻りの160km
走破。

走行距離 : 161.51km
所要時間 : 8時間17分
走行時間 : 6時間43分
平均時速 : 24.01km/h
消費カロリー : 3065.3kcal


筑波山付近の走行履歴

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コメント

おお。筑波山登ったか!
良い景色だったろう、風返峠のループ周辺とか特に。

しかしおま、ルートが逆やねん!
不動峠タイムアタックはどうしたー

投稿: tunakan | 2010/11/08 12:18

ルートが逆・・・だと・・・
何も調べんで行ったんだからしゃぁないだろう。
タイムアタック?下りのじゃダメ?

さておいて、景色は良かったね。
麓のりんりんロードは春あたりにまた行きたいね。

投稿: sugihiro | 2010/11/08 20:32

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