« そういえば | トップページ | 2000km »

調整中?

昨日、一昨日はわりと時間に余裕があったため
20km程走った。

今までは、ギア重めで、ペダルの回転数少なめで
走ることが多かったのだけれど
長距離を意識して、疲労を抑える走りであるとこの
回転数重視で走ってみた。

変速自体も、スピードに合わせて変更するよう
意識。

欲を言えば、心拍数から自分に合うペダルの回転数を
見つけたいのだが・・

|

« そういえば | トップページ | 2000km »

SportsBike」カテゴリの記事

コメント

心拍数とペダルの回転数は直結しないよー。
ペダル回転数参考→ttp://www.geocities.jp/jitensha_tanken/pedal_rpm.html

あと変速は速度ではなく脚の負荷(トルク)を一定にするようにね。
走行速度が違えどトルクと回転数が同じなら心拍数も同じだから。

心拍計のセンサーベルト巻いて計測するのが手っ取り早いが、
鼻で呼吸が間に合う範囲の負荷で、栄養・水分補給していればバテることはない。
結局心拍計があってもペース決めるのは自分自身だから、状態を数値化しているってだけよ。
メーターではなく体と相談しながら走るのが一番だ。

投稿: tunakan | 2008/09/19 23:51

心拍数とペダルの回転数(あとギア比)
について言いたいのは

自分の体力的に(一定距離を走ったときに
心拍数の低い)効率的な回転数(およびギア比)
を求めたいってことやね

変速の件も、最終目的は一緒なんだと思う。
スピードが変われば、(ギアが変わらなければ)
トルクが変わるから、見合うギアに変えろって事で
今までの『速く走りたいから、重いギアに
変える』ってことは辞める
ってことなんよ。

ごめんなー 日本語下手でー

投稿: sugihiro | 2008/09/20 00:26

この記事へのコメントは終了しました。

トラックバック


この記事へのトラックバック一覧です: 調整中?:

« そういえば | トップページ | 2000km »